Hjælp til fejlfinding på Peugeot Buxy

[Andersen [3650]]

Er der en kyndig Peugeot mekker der kan hjælpe mig med at finde
fejlen på en Buxy jeg har fået.
Den er fået fordi den ikke kunne starte. Den havde inden da mere og mere
svært ved at starte. Jeg har tjekket at der er gnist på. Renset
karburator, men umiddelbart set det ikke ud til at tændrøret bliver
vådt. Er der en metode man kan se om der er gennemløb af benzin??
Evt andre ting som Buxy er kendt for at fejle med??
Hvad bruges den elektriske "nål" der sidder i karburatoren til??
Har den evt. betydning for om der kommer benzin igennem/den kan starte??

[scootergrisen]

Post by Andersen [3650]
Er der en kyndig Peugeot mekker der kan hjælpe mig med at finde
fejlen på en Buxy jeg har fået.
Den er fået fordi den ikke kunne starte. Den havde inden da mere og mere
svært ved at starte. Jeg har tjekket at der er gnist på. Renset
karburator, men umiddelbart set det ikke ud til at tændrøret bliver
vådt. Er der en metode man kan se om der er gennemløb af benzin??
Evt andre ting som Buxy er kendt for at fejle med??
Hvad bruges den elektriske "nål" der sidder i karburatoren til??
Har den evt. betydning for om der kommer benzin igennem/den kan starte??

Du kan løsne drænskruen i bunden af karburatoren og tømme den for benzin
i en benzintank.

Også kør nogle sekunder på elstarteren så skal der komme mere benzin ud
i bunden af karburatoren.

Også rens karburatoren, skru hoveddyse, strålerør og tomgangsdyse ud og
rens med trykluft eller karburatorrens eller andet og rens gangene i
karburatoren.

Den elektriske nål er chokeren som når den får strøm lukker langomt for
ekstra benzin den får når motoren er kold.

[Andersen [3650]]

Post by scootergrisen

Post by Andersen [3650]
Er der en kyndig Peugeot mekker der kan hjælpe mig med at finde
fejlen på en Buxy jeg har fået.
Den er fået fordi den ikke kunne starte. Den havde inden da mere og mere
svært ved at starte. Jeg har tjekket at der er gnist på. Renset
karburator, men umiddelbart set det ikke ud til at tændrøret bliver
vådt. Er der en metode man kan se om der er gennemløb af benzin??
Evt andre ting som Buxy er kendt for at fejle med??
Hvad bruges den elektriske "nål" der sidder i karburatoren til??
Har den evt. betydning for om der kommer benzin igennem/den kan starte??

Du kan løsne drænskruen i bunden af karburatoren og tømme den for benzin
i en benzintank.
Også kør nogle sekunder på elstarteren så skal der komme mere benzin ud
i bunden af karburatoren.
Også rens karburatoren, skru hoveddyse, strålerør og tomgangsdyse ud og
rens med trykluft eller karburatorrens eller andet og rens gangene i
karburatoren.
Den elektriske nål er chokeren som når den får strøm lukker langomt for
ekstra benzin den får når motoren er kold.

Tak, det er nu afprøvet uden held :-(

[scootergrisen]

Post by Andersen [3650]
Tak, det er nu afprøvet uden held :-(

Og det betyder ?

[Andersen [3650]]

Post by scootergrisen

Post by Andersen [3650]
Tak, det er nu afprøvet uden held :-(

Og det betyder ?

Det betyder at den stadigvæk ikke starter.

[scootergrisen]

Kom der benzin igennem ?

[Andersen [3650]]

Post by scootergrisen
Kom der benzin igennem ?

Ja der kom benzin igennem. Jeg forsøgte at
tømme af en gang mere og efterfølgende fik jeg den startet.
Den ville så gerne starte et par gange, men er nu gået i
strejke igen. Tror jeg prøver med noget nyt benzin i morgen.
Den har stået meget længe uden at køre. Det har haft hjulpet
når jeg skulle starte plæneklipperen op efter vinterpausen.
Det kan jo dælme ikke være raketvidenskab med sådan en knallert.

[Andersen [3650]]

Post by Andersen [3650]

Post by scootergrisen
Kom der benzin igennem ?

Ja der kom benzin igennem. Jeg forsøgte at
tømme af en gang mere og efterfølgende fik jeg den startet.
Den ville så gerne starte et par gange, men er nu gået i
strejke igen. Tror jeg prøver med noget nyt benzin i morgen.
Den har stået meget længe uden at køre. Det har haft hjulpet
når jeg skulle starte plæneklipperen op efter vinterpausen.
Det kan jo dælme ikke være raketvidenskab med sådan en knallert.

Opdatering:

Efter at have skiftet til frisk benzin, blev det ikke bedre.
Prøvede så at sætte karburatoren fra min donorknallert på
i stede for (strålespids fulgte med over) og nu vil den starte
hver gang og med det samme. Så nu kører den fint derudaf.
Undrer mig bare en del idet jeg jo har renset den "dårlige"
karburator. Men der må være en kanal der ikke er helt ok alligevel.

Så nu kommer de næste projekter:
Flytte benzintank fra donor over.
Få den til at køre hurtigere.
Få blinklyshastigheden ned.
Skifte knækket bremsegreb med helt fra donor.
Få alle skjolde til at sidde ordenligt og fast.

Så jo der er da lidt endnu ;-)